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    难度果然降低，太阳膜在国外可能受众很小，但在国内，却是汽车必备的产物，每年的销量堪称可怕，他设计出一款变频太阳膜，强光下，太阳膜可以迅转变颜色，用以遮挡阳光，同时可以很有效的遏制车内温度过快升高，而且遮挡紫外线的功能也异常强大。

    这还不算完，别人的太阳膜是贴在车内的，他设计的直接贴在车外，遇到特殊情况，还可以帮助车玻璃有效抵挡重击，降低车玻璃破损几率。

    找到相关厂家，厂家相当感兴趣，毕竟这一次需要对原有设备的修改不大，经过几轮谈判，宁然终于拿下合同，虽然他只占有股份的4o%，这也算是个巨大的进步，只要产品尽快上市，拿到几万十几万的系统收入应该问题不大吧。

    关于车漆，宁然思考的更多，他甚至采用了极其前的设计，新型车漆，可以直接免划痕！

    这种车漆，他采用的是缓慢流体的新设计，就是说，喷到车身，车漆看着是干的，实际上却是流动的，可以直接拿个小刀做实验，划伤车身之后，车身明显有一道痕迹，但是，不需要着急，任何事情都不用做，破损的地方，两边的车漆会缓慢的流动，慢慢的吞噬掉划痕位置的痕迹。

    厂家看到他的设计，一时间对他惊为天人，只是对于产品的价格有点怀疑，按照宁然的设计，整车喷漆的车漆厚度，会远远厚于普通车漆，这还不算什么，最主要的是，每台车子的车漆，就算成本的话，会达到1.2万到1.5万之多。

    这个结果让车漆生产厂家分外头疼，按说单位车辆需要的车漆数量越大他们才越有销量，但是，整体价格的拔高，会吓退大部分的汽车厂家，这还不算，车漆能够修复划痕不假，遇到事故之后怎么办？事故对于车子的损伤，那可不只是一条小小的划痕啊，需要重新喷漆吧，那问题就来了，普通的喷漆设备喷不了，而一套固定的设备价值不菲，普通的4s店根本无力购置。

    难道要车生产厂家在每个城市设置喷漆车间？不好办啊，目前是环保第一的年代了，喷漆车间还真不是随随便便就给设置的。

    连续几场失败，宁然无比郁闷，唯一成功的产品太阳膜还没上市，可对手叶秋那边已经成功开了四五款产品了，而自己刚刚有点系统收入的时候，对方已经拿到了85万！


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