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    直接吸取国外的先进技术经验。

    其实早在去年下半段的时候，国内已经就这方面和几家国际汽车制造商品牌展开谈判，但结果却并不理想。

    一方面，这些国外厂商不见棺材不掉泪，仗着自身在硬部件方面的技术优势，始终不肯松口，将最关键的发动机制造、各种零部件的优化结构等核心技术交出来。

    另一方面，是国内的合资品牌，预见到智能汽车上市后，自己有可能的下场，不停地在里面从中作梗。不仅在官面和舆论上，阻扰智能汽车产业园在各地的项目建设，还故意将一些重要的机密信息泄露给对方的谈判代表，导致过程一直都有些不顺利，拖拖拉拉的直到他们决定来东京之前，都还未有一个实质性结果。

    于是乎，国内便定下了一个计划，借用军事力量的变化，在日本的汽车厂商哪里找突破口。

    如果说水下军用机器人在出现之前，丰田汽车公司或是背后的三井财团还能找到借口推脱，但现在，他们就只能乖乖地听话和国内进行合作。否则，都不用国内海军实际动手，击沉赴日本航道上的所有货运船只。任何一点负面性的消息，都会让已经陷入紧张气氛的日本股市和汇率市场迎来恐慌性大跌。

    考虑到丰田公司制造出的产品和所需要的原材料，都是要靠海路运进运出的丰田熊二，没有任何迟疑，一口便答应了梁羽的要求。

    没办法，前路被断的情况下，后路也差不多死绝的他们，现在除了跟国内合作这一条道外，已经没有任何选择的余地。至于日本国内的其它日系汽车制造厂商，他就只能说声抱歉了，这边自身都难保，怎么可能还有余力照顾它们？

    连最重要的核心技术都可以出卖，这就更不用说其它方面的条件了。

    在梁羽顺势提出的，希望通过丰田汽车公司这边的账目，找到国内合资品牌高层经济犯罪的证据时，丰田熊二也是忙不迭的点头同意。

    可怜国内那些和丰田有关的合资公司，在毫不知情的情况下，就要被主子给出卖了。
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