第(2/3)页

    板块方面，随着国际油价的持续暴跌，航运、航空板块再度集体飙升领涨大盘。紧随其后的是铁路基建、港口、机场等板块，其中，前股评《京津翼，石墨烯，蓝筹箱体》一文中起反复点评的唐山港，方大碳素双双雄起冲击涨停！

    一篇股评中提了两支股票，今日同时双双涨停，巧合？

    午间评论发出后，书友问我。唐山港减持吗？李家大儿公众回答：持股观望！

    最后恭喜坚定持有唐山港、方大碳素的朋友。

    有书友收盘后总结：李大推荐的股票总是刚开始看不出好，买了之后也不涨，磨一磨，跌一跌。最后才开始拉升。就像达恩基因一样，刚开始根本看不出好来！真邪门！

    “我在股仙群内其实已经回应大家了，在说一遍：兄弟选股不看指标，看的是庄家建仓。看的是主力在干什么，看的是箱体。如何看？股仙正文里有甩干货。公孙起教好几天了，呵呵……”

    总是有书友迷信指标。用纯技术分析大盘。

    我不看指标吗？不是，比如今日大盘macd动态指标出现了一定的顶背离状态。这个就值得咱们注意了。

    可以不用，但是不能不懂！

    目前看，日线的技术指标继续走强，已经进入强势区。布林线日线继续在上轨线上方前行。乖离率甚至达到了52的极值。

    cci、威廉动态等列风险指数，甚至冲进了高风险区域，如何看待？自然是表明盘中振荡进一步加剧！

    从缺口理论看，继上证指数留下了的4个点跳空缺口未补后，今日再度留下了10个点的缺口未补。成交方面则继续放大！两市合计过万亿元，创下了今年的最大单日成交量，量价配合貌似十分理想。

    但是大家若是打开上证指数的盘面看一看，如此走势与成交量的配合似乎有并不是那么逞心如意！

    有人说：李家大儿你不是自己抽自己嘴巴吗？刚才还说量价配合不错。怎么又说不那么理想呢？

    大家请打开17日上证指数一窥究竟，静静体会一番……
    第(2/3)页